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premier contact avec la marine marchande

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premier contact avec la marine marchande

Message  dupontjl le Ven 16 Sep 2011 - 17:40

a peine sorti de l'école primaire,certificat en poche ,mes parents optairent pour un métier très présent au Havre avec les paquebots, et m'inscrire au concours d'apprentissage maritime, l'école se trouvait tout de suite a proximité du port ,dans des baraquements provisoires ,et n'avait pas encore été reconstruite après les bombardements de la dernière guerre comme a gravelotte il pleuvait des milliers de tonnes de bombe et la moitié du havre était sinistré. Donc inscription un peu tardive ,refus pour celle du havre mais possibilité d'accès a celle de Marseille sur l'île du frioul desertique ,a quelques encablures du chateau d'if, endroit stratègique ,propriété de la defense nationale en vue de protèger le port de Marseille. nous étions les seuls occupants avec les pilotes des navires entrants et sortants ,et attendait leur prochaine mission dans un batiment en forme de passerelle de navire ,mais en béton(lequel existe toujours maintenant) 9 mois a galèrer sur ce rocher a 14 ans on se serait cru avec le comte de monté cristo mais nous a l'air libre tout de même. Certificat d'appentissage maritime service général en pôche retour dans le giron familial et attente d'un embarquement a la compagnie générale transatlantique. mais ,le Hic je n'avais pas encore 15 ans pour pouvoir embarquer ,re- délais jusqu'en novembre pour pouvoir le faire , mais pas question de glandouiller (dans les halls d'immenbles)..... tout de suite il fallait être occupé le chomage n'existait pratiquement pas , en 57-58, chasseur a l'hotel normandy pendant deux mois et le tour était joué ,et quel bonheur de toucher ma première paye et la donner a ma mère avec un brin de fièrté, laquelle m'ouvrit un livret de compte d'épargne ,en appellant d'autres remises de placement . En Normandie (nous avons un peu les doigts crochus et ça commence par là) les pourboires ,je les gardais ,et comptait et recomptait mes gains dans l'espoir de m'acheter qque chose de plus important par la suite je vous abandonnes et revient de suite clown

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Message  dupontjl le Ven 16 Sep 2011 - 18:49

Arrive novembre et l'Ile de France bateau de grande renomée ,vieillissant surnommé le Saint Bernard des mers,du fait de ses nombreux sauvetages ,et le plus récent était l'Andréa Doria en vue de New York 1 journée près de Nantuckett, tous les honneurs reportages ,décorations ,la totale. J'embarque,comme mousse de sonnerie,visite médicale, habillement en groom(tout rouge et pleins de boutons comme pour la rougeole) pantalon noir et bande rouge et le calot comme "spirou" (une anecdote, tous les boutons + de quarantes etaient retenus par des lacets a l'interieur du"spencer"il suffisait de tirer sur un de ces boutons ,de casser le lacet et tout la série se retrouvait sur le sol , s'était drôle et le jeu nous plaisait ,mais cela ,prenait un certain temps pour renfiler l'ensemble. un peu perdu j'étais affecté au bureau de renseignements 1ere classe ,poste généralement occupé par des mousses chevronnés et mon collègue aussi était aussi novice que moi,quelle galère,heureusement qu'un s/chef de réception nous a pris en main dans les premiers jours(un homme gentils au possible comme un grand frère) nous transmettions les messages et plis partout dans le navire du pont C au pont des embarcations, passerelle ,machine etc.le journal du bord a tout l'état major sans connaitre les coursives ,enfin nous étions assez débrouille pour nous repèrer le 3ème jour on était opérationnels qques petites lacunes ,mais ont était OK surtout que le caissier qui faisait office de chef de bureau était un peu pète sec, et le soir nous participions aus animations genres courses de chevaux (nous déplcions les figurines de jockeys en bois sur piedestal tous autour de la piste,jeux de biberons ,balles collées au front tout en dansant,etc..etc .pour les autres mousses c'était plus monotone, affectés avec un garçon de cabines ils restaient a leur disposition toute la journée. seuls le chef mousse,mousses de bureau,mousses de commissaires avaient des activités plus attrayantes et le mousse des cigarettes, lui aussi hormis les services en salle rejoignait le bureau,poste prisé les pourboires étaient assurés que j'ai occupé un certains temps, pas folle la guêpe, le livret d'épargne avait faim il etait nécéssaire de l'approvisionner !! non arpagon n'était pas mon frère!! les mousses eux faisaient les cuivres de seuils de portes ou des seuils de dilatation dans les coursives passagers c'était a celui qui avait le seuil le plus abouti de propreté ,les chaussures les plus brillantes lors de l'inspection matinale sur le pont promende et les ongles parfaitement entretenus ,la tenue en général inpeccables si l'on voulait être remarqué et accéder par la suite a des places de choix sans" fayoter" ce n'était la règle , a bord se genre de pratique requete Pour France lio de groupir S.V.P merci[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Re: premier contact avec la marine marchande

Message  Francway le Ven 16 Sep 2011 - 19:35

Tes récits sont toujours aussi intéressent et bien écrit , celui-ci me plait tout particulièrement , parce que tu parle de
l'ILE DE FRANCE mais aussi de l'ambiance à bord des paquebots . Je te remercie de nous avoir fais partager ce récit drunken

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Re: premier contact avec la marine marchande

Message  TDM99 le Ven 16 Sep 2011 - 19:59

Et vogue la Croisière ... Very Happy

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Re: premier contact avec la marine marchande

Message  FRANCElio le Sam 17 Sep 2011 - 11:58

A ta demande Jean Luc j'ai fusionné tes sujets, oui de bons souvenirs de l'E.A.M. moi celle du Havre Bd Clémenceau, je reviendrais sur ton sujet
@+++

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premier contact avec la marine marchande

Message  jean le Dim 25 Sep 2011 - 10:53

Jean-luc tes premiers contacts sont bien rapportés : très intéressants, vivants et colorés : on se croirait au Frioul ou à bord de l'Ile de France hésitant dans les coursives!!!
Jean-Marie

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