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de dolce vita nenni

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Message  dupontjl Sam 24 Sep 2011 - 16:04

la réa lité était au début de l'exploitation,du navire ,nous en salle ,nous pointions le soir auprès du maitre d'hotel des heures supp de 8h+4+2 HSS ET OUI les petits dej+les 2 services déjeuner,corvées linge, aspi retour en salle a18.30 remise en place 1er et2ème service, corvees linge aspi direction soute a linge,fin a minuit,pas le temps de compter les moutons pour s'endormir,décalage horaire a l'aller +1 heure, mais au retour 5mn toutes les 2 heures de rattrapage ,ça dérègle un peu. en conduisant le linge a la soute on je remontait sur le pont arrière équipage prendre l'air frais , aux retours nous étions tous blancs comme des cachets d'aspirine on avait l'impression d'en prendre pour 5 jours dans le sous marin non stops a se demander comment nos collègues plus agés faisaient pour honorer leur épouses.en arrivant.. il est vrai qu'ils avait des taches moins pénibles +attrayantes que nous les commis,vivement que l'on deviennent grands ,tout cela pour vous dire que ce n'était pas la croisière s'amuse , une ouverture l'après midi d'une heure et demie et hop a la siesta régénérante et rebelote toujours avec le sourire pendant cinq jours, un jour et demi a N.y petite sortie nocturne cinema ,club de jazz ,pour les amateurs , chez les amies américaines!!la double vie existait pour qques'uns, retour vers Le Havre de nouveau en sous marin cela a duré a ce rythme durant 4 bonnes années puis un déclin sur le remplissage en 1ère, résistance ,en touriste où les deux services ont perdurés ,puis l'époque des croisières en hiver se sont multipliées antilles ,méditerranée,croisière Napoléon, tours du monde etc là le service était unique donc plus vivable mais pour certains la paie (pourboire) diminuait et le H.Supp aussi et Maman a l'arrivée qui disait la aussi, il est maigre le chien quand repars tu .. je plaisantes mais quand on gagne bien sa vie on s'y habitue, mais nous les célibataires,on riait, on s'imaginait les réactions après coup, vous me dites si mes récits ne sont pas bons ,j'essaie d'être près de la réalité pour vous donner une vue d'ensemble et vous satisfaire ,France-ment vôtre J.L.D
dupontjl
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Message  jean Dim 25 Sep 2011 - 11:57

Eh bien , quelle différence entre les traversées Le Havre/NYC et les croisières aux Caraïbes !
Au départ de NYC embarquait une équipe d'animation chargée de divertir les croisiéristes à l'américaine aux bars et à la salle de spectacle ; en effet l'équipage régulier n'avait pas la manière .
En quittant Manhattan, à la passerelle nous étions en uniforme bleu en passant sous le pont Verrazzano, après la statue de la liberté, et dès le lendemain nous étions tout en blanc pour l'approche des Bahamas , première escale.
Aux Caraïbes, mouillé au large dans la baie, le France libérait ses navettes pleines de passagers tout joyeux de découvrir les îles aux cocotiers frémissants, bercés par les orchestres locaux qui, chapeau de paille sur la tête, jouaient leurs calypsos (Jamaîca farewell) en frappant sur leurs Steel-band. (barriques de pétrole façonnés).
Au retour ils étaient émerveillés par le décollage des exocets (poissons volants) qui n'en finissaient pas de planer sur les vagues )
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