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le FRANCE en radoub

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le FRANCE en radoub

Message  Francway le Mer 18 Mai 2011 - 15:38

Photo issue de ma collection : le FRANCE en radoub le 28/07/62

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A++ pirat

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Re: le FRANCE en radoub

Message  dupontjl le Jeu 19 Mai 2011 - 16:12

bonjour,la forme de raboud, acceuillait le france deux fois par an en novembre avant les croisières de noel aux antilles le plus important des séjours en cale parce que la plus technique environ trois semaines changement de plaques de coque ,grattage ,peintures , vérification d'arbre d'hélice,hélices etancheité étambots , ligne d'arbre ,souvenez vous le test lors des essais de qualifications en 61 un verre d'eau etait rempli et déposé sur la plage arrière aucunes vibrations ne devaient apparaîtres(ou très peu...) . contrairement aux arrivées habituelles ou nous évitions dans le bassin quai Joannès couvert (faisait demi tour prêt a repartir) là forme de radoub était juste devant,léger déhalage et juste de quoi passer pas plus d'un mètre cinquante de chaque cotés manoeuvre délicate et l'étrave dans l'axe,d'ailleurs il a été nécessaire de rallonger la cale de trois bons mètres par rapport au Normandie ,et l'étrave dépassait au dessus du quai en bout au dessus de nos têtes !! la porte étanche d'entrée l'eau était évacuée le bateau reposait sur des grosses cales en bois assise au centimètre près, les manoeuvres demandaient bien une matinée,là l'inspection ,des experts et le travail commençait ,remplacement des toles et toutes pièces usées ou anticipation d'usure. peintures spéciales de même par le haut certaines pièces machine étaient remplacées ,là aussi usure et anticipation,d'ailleurs commandants,et chefs mecanicens succésifs sont unanimes pour reconaitre la haute performance et fiabilité du matériel ,la pro pirat preté dans le comportiment machine etait exemplaire ,nous aurions pu "déjeuner sur le sol" les hommes entraient et ressortait avec des combinaisons sans traces de fuites d'huile ,cequi n'a pas été le cas par la suite suivant les armateurs !! avec nous les cuivres des manomètres étaient astiqués tous les jours !! a la transat cie gle transatlantique,dans la marine française nationale ou de commerce,c'est une tradition. ensuite la suite de voyages reprenait jusqu'au mois de juin pour un nouveau séjour en cale mais plus court . bien a vous cordialement J.L.Dupont

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Re: le FRANCE en radoub

Message  FRANCElio le Ven 20 Mai 2011 - 14:50

Merçi a toi Jean-Luc pour ces précisions, c'est vrai j'ai pu le voir dans cette forme et c'était très impressionnant, dans cette position
Une autre photo aérienne


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Re: le FRANCE en radoub

Message  Francway le Dim 22 Mai 2011 - 20:38

merci dupontjl pour ces précisions Very Happy

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Re: le FRANCE en radoub

Message  FRANCE LE HAVRE le Mer 15 Aoû 2012 - 13:00

En noir & blanc:

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Et en couleur :

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Re: le FRANCE en radoub

Message  FRANCE LE HAVRE le Mer 22 Aoû 2012 - 20:22

Aujourd'hui , il y avait un bateau dans la forme de radoub n° 7 que les Havrais appellent la cale sêche du France , " Melody Nelson " , mon Dragon Acajou....

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C'est là que naviguera mon FRANCE dans....Un certain nombre d'années...

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Re: le FRANCE en radoub

Message  FRANCElio le Mer 22 Aoû 2012 - 21:37

ouais cool, j'espère que tu réussiras pour une maquette naviguante du "FRANCE", on vas t'aider

@+++

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Re: le FRANCE en radoub

Message  Francway le Mer 22 Aoû 2012 - 21:58

Elle est bien grande cette cale sèche pour ton voilier lol! . Je propose de la renommé en la surnommant la cale du Melody Nelson drunken

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Re: le FRANCE en radoub

Message  FRANCE LE HAVRE le Jeu 23 Aoû 2012 - 0:36

Merci pour la proposition d'aide pour mon FRANCE , je vais d'abord me faire la main sur une reproduction de " L'Esnèque " en version RC au 1/12 ième , car je pense ne pas encore avoir le niveau pour arttaquer sérieusement

ma version du FRANCE New Maquettes , version " Waterproof " , je songe à me rapprocher du club de Modélisme du HAVRE , qui de plus est basé dans l' Hydro... J'ai l'instinct grégaire , tous les conseils sont les bienvenus.



Non , Melody Nelson n'est pas adapté à la forme n° 7 , c'est un bon vieux voilier classique , non RC , donc impossible de le récupèrer, il n'y a que les escaliers des 4 coins, le niveau de l'eau est trop bas pour espèrer le

récupèrer partout .

J'ai trouvé le bassin parfait pour Melody Nelson , 2 bassins avant la forme 7 , parallèle à celle-ci et au bassin Bellot où est coulé FALSTERBOREV, le bateau phare d'origine Suédois, qui a fini quai du Brésil...

C'est un tronçon de bassin amputé , plus grand que la forme 7 , niveau constant , mer calme , vent efficace et berges basse permettant une récup partout . Il esr au bout de la rue Amiral COURBET. prrès de la cloche des

Dockers , juste après les 3 formes de radoub du bassin de l'Eure qui bossent à plein régime, cf LE HAVRE III et le ponton qui s"était invité

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Re: le FRANCE en radoub

Message  FRANCE LE HAVRE le Lun 3 Sep 2012 - 20:50

Une belle vue inédite transmise par Daniel LECOMPTE du Salon des Navigateurs....Au HAVRE ( voir lieux dédiés au FRANCE ), ancien coiffeur sur le FRANCE en 1968 .

Notez que le FRANCE sur cette vue est paré pour les grandes croisières , vedettes de rade et emplacement hélico à l'arrière ...

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Re: le FRANCE en radoub

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